本ウェブサイトでは、より良いサイト体験の提供、皆様の興味にあわせたご連絡、アクセス履歴に基づく広告、統計、集計等の目的で、クッキー、タグ等の技術を使用します。「同意する」ボタンや当サイトをクリックすることで、上記の目的のためにクッキーを使用すること、また、皆様のデータを提携先や委託先と共有することに同意いただいたものとみなします。
- 同意して閉じる
7件中 1 - 7 件を表示
「R129」とは、従来の安全基準「R44」から、さらなる安全性の向上を図る新しい規格を盛り込んだ次世代の安全基準です。 安全基準 新基準 従来基準 後向き使用 これまでよりも、後向きで使える期間が長く... 詳細表示
ホームページに掲載がないお車の場合、未調査となります。 適合確認の調査を希望の際は、車検証をお手元に準備の上お問い合わせいただくか、下記項目を確認の上お問い合わせください。 【適合確認に必要な自動車情報】 ・メーカー名と車種名 ・トランク含めたドア枚数 ・型式(車検証に記... 詳細表示
助手席への取り付けは、エアバッグの有無にかかわらず安全上おすすめできません。 そのため、助手席の適合調査は行っていません。 エアバッグが装備されている場合、万が一事故に遭った場合にエアバッグが作動すると、お子さまにとって非常に危険です。 エアバッグが膨らむスピードは、新幹線と同じ程度、200km/h以上... 詳細表示
クリーニングの設備がないため、対応していません。 詳細表示
これは、ヨーロッパ基準の試験を行った国の番号でございます。ちなみにカブリオレとロディXP、マキシコシベビーは、オランダで試験を行いましたのでE4。プリオリXPはドイツで行ったため、E1となっております。▼サンプル画像▼ 詳細表示
タクシーに乗る時には、法律的にはチャイルドシートの使用義務はありません。 しかしながら、タクシー会社によっては、自社でチャイルドシートを用意されている場合もあるようですので、タクシー乗車日がお決まりの場合には、事前にお問い合わせをしてご確認いただくことをお勧めいたします。 詳細表示
関連会社であるCombi USAのチャイルドシートで、日本では販売していません。 なお既に生産を終了している商品です。 詳細表示
7件中 1 - 7 件を表示